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新政来袭汉兰达、领克09、凯迪拉克XT6谁才是最值得的选择?

来源:本站原创 发布时间:2022-06-23 点击数:

  如果说车圈最近最火的事件是什么?那想必非“购置税补贴政策”莫属。而这也使得不少消费者开始纠结,在这个时间节点,究竟买哪款车才是最为合适的。今天,笔者就为大家挑选了三款颇具人气的30万元级SUV,从配置表现、做工用料以及相关政策三个点出发,分析一下哪款车最值得购买。

  首先,让我们来看看三款车的配置表现,毕竟对于一款定价三十多万元的SUV来说,配置表现也是很重要的,这将在一定程度上影响用车人员的使用感受。以价格接近的版本为例(领克09MHEV 2.0T Ultra &2.5L四驱尊贵版 &凯迪拉克XT62.0T 七座两驱风尚型),从图中的对比中我们可以发现,三者在配置方面的差距是比较明显的。

  凯迪拉克XT6由于价格的原因,三十万元级别只能选择入门版车型,在诸如自适应巡航、自动泊车、陡坡缓降等配置方面是有所缺失的,澳门三合资料网站,且前排座椅仅配备了基础的电动调节功能,加热/通风等舒适性配置均未配备。

  在该预算下,汉兰达已经可以选择次顶配车型,前排座椅加热、自适应巡航之类的功能都已配备,但仍旧没有配备360全景影像、倒车车侧预警等配置,说是“次顶配”,也有些不太够格。

  而领克09MHEV在配置方面的表现则要明显好得多,除了上述提及的配置,还多了包括车侧盲区影像、自动泊车入位、陡坡缓降、前排座椅加热/通风等功能,连驾驶模式都多了两种选择,配置优势可见一斑。

  除了配置方面,做工用料也是评价中大型SUV表现的一个重要因素,毕竟靠谱的做工以及扎实的用料,无论是对于安全系数还是用车体验,均有着不小的正面影响。

  先来聊聊,作为该级别的“老大哥”,汉兰达在经历了换代以后,其内饰质感有了进一步升级,做工以及用料材质有了提升。但需要注意的是,可能是出于节省成本或是追求空间利用率等原因,汉兰达的尾门采用了塑料材质,这对于车辆在遇到追尾事故时,增加了第三排乘客的安全隐患。此外,在诸如底盘之类“不容易看见”的地方,汉兰达采用了大量的铸铁钢材,此举的好处是大大降低了造车成本,但却牺牲了车辆的操控性能,对于行驶质感有一定的影响。

  那么在相关方面,领克09MHEV是怎么做的呢?得益于Monaco NAPPA真皮座椅以及蚀刻线MHEV的内饰质感有着较强的豪华感。而在“看不见”的地方,48%的底盘铝制零部件占比以及37.26%的热成型钢使用比例皆为同级别领先水准,保证了车辆的行驶质感以及安全系数。从中也可看出其做工的优异以及用料的扎实。

  而凯迪拉克XT6的内饰质感与做工用料都要比汉兰达好一些,整体的豪华感营造得不错。但需要注意的是,凯迪拉克XT6可以说是“孪生兄弟”,为了这套“精装修”,多花十几万是否值得,就“见仁见智”了。

  相关政策——领克09 MHEV全系可享受补贴,XT6、汉兰达各有各的“难处”

  接下来,就要聊聊消费者在意的购置税补贴政策了,根据补贴政策中的规定,排量不超过2.0L,且指导价33.99万元内的(含增值税)的车型可享受购置税减半的补贴政策。而全新汉兰达由于换装了2.5L发动机,导致与补贴政策“失之交臂”。凯迪拉克XT6入门版本的指导价为39.27万元,即便是有着四万多元的综合优惠,也还是超出了补贴规定的价格上限,且入门版本车型的配置较低,愿意选择的消费者属于少数。而领克09MHEV全系包括顶配在内,均符合购置税补贴的标准,成为了几乎唯一一款可以拿满补贴的车型,并最多可以省下近1.5万元。

  从以上几点我们不难发现领克09MHEV在配置以及做工用料方面本就有着不小的优势,且全系均符合购置税补贴标准,所以,笔者认为它是这三款车当中,最值得选择的。

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